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ちょっと段ボールもってきて!



これヤヴァいな。
これがあれば、これさえあれば!

作らずにはいられない!
がー。

段ボールがない。
どっかから拾ってこよ。

カーボンボディの時代が来るのか。

  ↓以下日経newsより
東レ・日産など、「炭素繊維車」を共同開発 4割軽量化
東レや日産自動車、ホンダ、東京大学などは自動車向けの炭素繊維材料を共同開発する。2010年代半ばをめどに量産技術を確立、車体重量の4分の3を占める鋼材のほとんどを新材料に置き換え現行車より最大4割軽い「炭素繊維カー」の実用化につなげる。ボディーや部品の生産コストを鋼材製並みに引き下げ、車体の軽量化で燃費を約3割改善する。最先端の素材開発で先行することで、環境対応車分野での日本勢の国際競争力をさらに高める狙いだ。

炭素繊維は現在の自動車の主力素材である鉄に比べ重さは4分の1で強度は10倍。ただ鋼材が1キログラム100円強、アルミニウムが300―400円であるのに対し、炭素繊維は数千円に上り普及が遅れていた。鋼材は主原料の鉄鉱石で大手3社による寡占化が進み今後も価格上昇が予想される。量産余地の大きい炭素繊維との価格差が縮小し、自動車を巡る素材間競争が激しくなる見通しだ。(07:03)
   ↑

鋼鉄で車作るのも、カーボンで車作るのも、コストが変わらなくなると想定した上での事?
それとも今のアルミニュウムボディみたいに、高級車種のみ採用?
ホンダと日産でこの技術独占したら他メーカー大変だね。
それこそフィット、マーチはどんだけ燃費伸びるんだ。
もちろん走りもよくなるだろうね。

まだカブ納車してないんだがね。

そろそろガソリン価格上昇もストップか?
ここ2週間くらいで原油価格が122ドルまで低下してきた。この前まで140ドル代だったのにね。
来月のガソリン価格にも微妙に変動が起きるようだ。

  ↓(以下asahi.comより抜粋)
  石油元売り大手の出光興産は25日、ガソリンなど石油製品の卸値を8月1日から、
  7月後半と比べ3.2円引き下げると発表した。原油価格が
  7月後半に急落したため。8月15日まで適用される。
  卸値引き下げは2月前半に1.9円引き下げて以来。

  出光は半月ごとに卸値を見直している。新日本石油や
  ジャパンエナジーなど1カ月ごとに見直している元売りは、
  7月前半に原油価格が急騰していたことから、
  8月は5~6円程度引き上げる見通し。
  ↑


石油バブルも崩壊だな。投資目的で価格上昇してただけみたいだし、
今後は正当な価格に落ち着くんじゃないだろうか。つか、してほしい。

んでもカブは乗るよ。経済的だしね。

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